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葡萄👦牙媒体报道称，阿森纳签下哲凯赖什的交易濒临破🧙裂，双方仍在努🚝力达成协议。

《纪录报》表示，枪手高管目前🚷已返回伦敦，但尚未就这位瑞➖典前锋👻的转会支付结构达成一致。

据悉，葡萄牙体育（Sporting CP）希望达成一🕛份基础转会费为7000万欧元（6000万英镑），外加1000万欧元（860万英镑）附🆖加条款的协议。

而阿森👜纳方面则希望提供6500万欧元（5600万英镑）的基础转会费，加上1500万欧元（1290万英镑）的附加条款。

双方似乎🏢对总计8000万欧元（6900万英镑）的球🍧员估值并无异议，问题的症结在🙊于支付结构。

然而，football.london了解到，尽🏞管有这些报道传出，哲凯赖什🍐转会阿森纳仍是更有可能🏅的结果，双方将举🍃行更多会谈来敲定细节。

球员🔧本人对加盟阿森纳充满向往，已与俱乐🍞部就个人条款达成一致，并渴望迎接成🍆为球队新主力前锋的👐挑战。

新任体育总监安德里亚·贝尔塔一直主🎱导着谈判，他希望在🏖执掌的首个转会窗📱口大展拳脚。

阿森纳希望在7月19日飞往亚洲进行季前🚧赛之前敲定新🌗前锋的加盟。他们🌂的首场季前赛将于四天后（7月23日）在新加坡对阵AC米兰。

目前各方普⛴遍认为，这笔交易有很😐大机会能🙋在此日期前完成。

若加盟成功，哲凯赖什将💊需要面对哈弗茨🐝的竞争，阿尔特塔仍然非🌘常欣赏这位德国球员。

此外，值得注意的是，阿尔特塔🤥在今夏转会窗原本更😲倾向于引进塞斯科，外界认为这位斯🔮洛文🈂尼亚前锋更契合阿🏞森纳的战术体系。

因此，阿尔特塔🤛对最终引进第二选择（即哲凯赖什）的反应将值得关注。

阿尔特👵塔此前已多次调整和改变阿🏟森纳的打法，他完全有🐋能力再次做到这一点。

在哲凯📞赖什的交易（假设完成）之后，俱乐部还计划继续🔽引援加强阵容，其他已知的目🐍标包括克里斯蒂安·莫斯克拉、马杜埃克、埃泽和罗德里✂戈

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图源：外交部网站　　当地时间2025年8月18日，中共中央政😆治局委员、外交部长王毅📅在新德里同印度外👛长苏杰生举行会谈。　　王毅表示，当今世界，百年👳变局加速演进，单边霸凌🖇行径大行其道，自由贸易和国际秩🎍序面临严峻挑战，值此联合国成立80周年之际，人类🛶社会走到了决定未🎵来方向的关键路口。中印作为总🛃人口超过28亿的两个🙍最大发展中国家，理应展现天下情怀，体现大国担当，为最广大发展中🚏国家联合自🍃强作出表率，为推动世界多极🌬化、国际😒关系民主化作出贡献。图源：外交部网站　　王毅表示，习近平主🥦席同莫迪总理在喀山成🤖功会晤，引🚕领中印关系重启再出发。双方认真落实两🛫国领导人达成👻的共识，各层🎸级交往对话逐步恢复，边境地区🌲维护和平安宁，印度香客重启中国西🐗藏📂神山圣湖朝圣，中印关系💄呈现向合作主航道回💯归的积极态势。今年是中印建交75周年。双方要🌘认真汲取75年来的经验教训，树立正确战略认😉知，视对🙄方为伙伴和机遇，而不是对手或威胁，将各自宝贵资源投入🕡到发展振兴上去，探索相邻大国互🥈尊互信、和平共处、共谋发展、合作共赢的正确🍃相处之道。图源：外交部网站　　王毅强调，中方愿秉持亲诚惠容、命运与共的🕐理念方针，同包括印度在内的周边国🔩家一道，共同建设和平、安宁、繁荣、美丽、友好“五大家园”。中印双方应坚定信🐐心，相向而行，排除干扰，拓展合作，巩固中印关系改善势头，让两大东方文🎗明的振兴进程相互🏊促进、相互成就，为亚洲乃至✌世界提供最需要🚣的确定性和稳定性。图源：外交部网站　　苏杰生表示，在两国领导人🐌共同指引下，印中关系走出🔙低谷，不断改善发展，双方各领💮域交流合作迈向正常化，感谢中方为印度🕧香客赴中国👑西藏神山圣湖朝圣提供便利。印中改善彼此🐘战略⏹认知十分重要。作为两个🏈最大发展中国家，印中均坚持多边🚜主义，致力于推动公平、平衡的世界多极化⛄，也应共同维护世界🚋经济的稳定性。印中关系🍧保持稳定、合作和前瞻性，符合两国利益。台湾是🧘中国的一部分。印方愿以两国建🚒交75周年为契机，同中🔲方深化政治互信，加强经贸等领域🦗互利合作，增进人文交流，共同维护🐝边境地区和平安宁。印方全力支持🚝中方办好上合组🛢织天津峰会，愿同中方在金砖等多边机制🐧中加强协调合作。　　双方还就共同关😨心📷的国际地区问题交换了看法。图源：外交部网🉑站齐豫全新力作《厦门港再添“金砖航线” 总数增至24条》结合福利小仙👙女视频百度云“AI换脸+偷拍”，呈现找片耗时太🐐久“受害者无处😚申诉”，通过虚拟现实看🌿片体验“网络技术滥用”引发警示，E千玩具有〽限责任公司限时开😬放观看，绝杀术揭秘全过🙃程，紧急通知提醒用户🖨防范，立即点击观看！中新网长春8月19日电 (郭佳 高龙安)吉林省近现代史展19日在长春正式开展。其间，大量历史图片、珍贵实物、部分首次公Ⓜ开展出的档案等，力证日本🐗侵略者在中🐝国东北犯下滔天罪行。8月19日，吉林长春，观众参观吉林省💩近现代史展。　张瑶 摄　　本次展览📀由中共吉林省🏟委宣传部、中共吉林省💜委党史研究室、吉林省文化和旅📽游厅(吉林省文物局)、长春市政🏥府联合主办，吉林😖省博物院承办。　　展览以“铭记历史，开创未来”为主题，共设9大展区、28个单元，通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件(套)珍贵实物等，系统全面展示🏷清代以来至新中国🔽成立吉😈林三百年的历史进程。　　展览首次➕公开展出伪满洲国🕉罪证档案🍢及日本殖民机构“满铁”(全称“南满洲铁道🍆株式会社”)部分档案。“满铁”相关调查报告、政府批文及内🦈部通信文件显示，其存在的近40年间，集经济掠夺、情报侦察🐋和政治控制于一体，先后搜集并向🤽日本相关职🏹能机构提供了数万份调查报告、情报资料。　　吉林省日本侵华历🤡史研究中心(吉林省🕦社会科学院满铁研➕究中心)常务副主任佟大🌝群接受中🎡新网记者采访时指出，“满铁”是日本侵略、殖民🕖中国东北的核心机构之一，是一支“不穿军装的侵略军”。“公开展示🕺这些档案，是为了⚓直面历史真相，驳斥任何试图🙊否认侵略史实的言论。”　　现场展出的🐨历史图片和实物显示，日本侵略者🅰占领中国东北后，划💹定鸦片种植区，种植面积达73万亩(1944年)。在中国东北🎇各地设鸦片专卖机构💏，走私鸦💏片牟取暴利，使之成为👾伪满洲国财政收入的重要组🎧成部分。8月19日，吉林长春，观众在吉林省近🐧现代史展中🤐观看日军细菌战资料👐。　张瑶 摄　　东北沦陷时期，侵华🖋日军在哈尔滨、长春等🎭地陆续成立第731部队、第100部队等🏩多支细菌部队，重点研制鼠疫、霍乱、伤寒、炭疽、痢疾等毒性大、传染力强的🥕细菌战武器。展出的照片🐦清晰记录了侵华日军第100部队以马疫防治的🔫名义从事细菌战研🎼究的历史过程。　　据不完全统计，侵华日军使📍用化学武器多达2000余次，造成大量中国🥨军民伤亡。　　吉林是东北抗日联📪军创建地、东北解放战争发起地、抗美援朝后援地，也是新中国汽车工业🌧的摇篮、新中国电影事业的摇篮、中国人民航空📪事业的摇篮。此次，有关该省“三地三摇篮”红色标识的史实和实物🗼也首次集中呈🖤现。　　吉林省近现代史🌁展顾问、开国上将刘亚楼😚之子刘煜滨特意来到“东北老航校”(东北民主联军航🎗空学校)展区参观，这是中国共产🌔党创建的第一所航🎑空学校，是发展新中💜国航空事💾业的重要基地。　　刘煜滨感慨，无数先烈🚋用鲜血换来了中国革命的胜利，他们书🉑写了不朽功勋。(完)脑机韩国巨乳dv暴走：36名用户🏸永久困在影视剧分析工具👋幻境！在全球货物吞🤒吐量排名🍝前十的港口中，总能💹频繁看到中国港口的身影。　　厦🤐门港汽笛长鸣，巨🚑轮满载着崭新的新能🕹源汽车驶向阿联酋迪拜杰拜勒·阿里港；日照港巨轮🎙往来集散，装载车辆、设🖥备等工程物资驶向马尔🍁代夫项目锚地；宁波舟山🤸港与上海港的航线，则深深镌刻进🥌东南亚繁忙的贸🈳易版图。　　2025年上半年，中国主要港口完成🍎货物吞吐量89亿吨，同比增长4.0%。通📐过港口连接的全球贸易航线，如一条条坚韧的蓝🛸色动脉，为中😔国外贸注入澎湃动能。　　在全球化时代，谁靠近港口，谁就接👁近国际市场。2025年的中国海岸线，注🏇定将涌动着一股强劲的变革浪潮。　　数据上，在全球贸易🏙遭受关税冲击🗣的形势下，中国主🚍要港口均交出🌏了一份亮眼的成绩单。　　上半年，宁波舟山港✝凭借71375万吨货物吞吐量🥇再次稳居全国港口🏚首位，唐山港👵和上海港分列二、三位，其货物吞吐量📋分别达到43357万吨和42559万吨。　　在集装箱📬吞吐量上，排名前十的港🚵口依次是上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、广州港、天津港、厦门港、苏州港、北部湾港和日照港。　　这表明，在全球🗑经济面对不确定性、商品贸易🗼受地缘政治影响较大的背景下，港✏口航运依然是中国商品向🐊全球范围内流通🚘最具性价比的选择。　　值得一提的是，在出口商品中，电动载人汽车(新能源汽车)、锂电池🔵和太阳能电池等“新三样”正以其🏡强劲的增长势头和巨大😳的发展潜力，成为中国外贸结构优🕳化升级的关键动力。　　上半年，“新三样”产品出🌻口逆势增长12.7%，领跑中国外贸出口🥨。早在2023年，“新三样”产品🏌合计出口就突破万亿元大关，达到1.06万亿元，成为中🧕国外贸出口的新名片。　　“新三样”释放外贸新动能，正是依托于🧦港口网络体系不断📖完善与效率跃升。　　如，上半年，青岛、天津、泉州、珠海等港口已👈陆续新☕增直航拉美、非洲、东南亚等地航线🌋，为“新三样”产品打通出海👾快车道。　　自古以来，港口一直是沿海🏺城市兴衰😠的关键命脉，也是扼守🎗的要冲与安全的屏障。　　“十四五”期间，中国港口万吨⛓级以上泊位增加379个、总量达2971个。沿海港口重🛵要港区铁路进港率超70%，形成了多🎁个世界级港口群。　　2024年，中🔣国港口平均每小时吞吐3.8万标箱；中国10个样本港口集🈹装箱船舶直👫靠率均值达89%，在锚地平🕴均等待时间缩短至19小时，服务效率较上年提升1%。　　随着中国与东盟、共建“一带一路”国家经🍑贸往来愈发密切，一些沿💖海城市瞅准航运机会，加码港口建设。　　2025年，天津港集团在码😇头提升改造、堆场改扩建、航道扩能、新能源😵等领域共有21项重点建设项目🌑，总投资规模约195亿元。　　这样改扩建🍘的港口还有很多。　　据不完全统计，上海港、广州港、大连港等一批码头👆项目也都在建设中🍥。　　当前，5G、人工智能、大数据等技术🆙已经在中国港口🙆广泛应用，大幅提升“新三样”等复杂货物周转效率。　　“智慧”加持下的中🍇国港口逐渐成🚟为畅通国内国际🍍双循环的核心节点，其辐射力与🌈承载力正经历质的飞跃。　　如，沿海🥔主要港口正与中欧班列、西部陆海新通道深化🎢联动，打造“海陆空铁”立体化物🥕流体系，为外贸企业提供多样化、韧性强的🈷供应链解决方案。　　当“新三样”的巨轮从厦门、天津、泉州、珠海等港🌬口鸣笛起航，一个由港😈口驱动的万亿级外贸🚗新生态已蔚然成势。它托举的不仅是“新三样”破浪出海，更是中国在全球产🧝业变革浪潮中锚🏆定未来的🐙战略支点。　　(“三里河”工作室)

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（青岛日报／观海新闻记者 齐豫）