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中新网北京7月9日电 据美联社报道,阿联酋当局当地🍕时间9日表示,救援人员正在红💕海搜寻一🧀艘遇袭货轮的幸存者,英国海上👤贸易行动办公室称💃已救起5名船员。
美联社说,遇袭货轮“永恒C”号悬挂利🐓比里亚国旗,为希腊所有,袭击已造成至少3人死亡、2人受伤。该货轮当🥛地时间7日晚间在红海海🖨域向苏伊士运河航行,途中遭武装🥖小艇和无人机袭击。报道援引欧❎盟方面的信息称,2名伤者中有一🎇人腿部截肢,船员被困在船上⌚。
英国海上⛩贸易行动办公室称,货轮遭受严🎀重损毁且完⚓全失去动力。搜救行动🤘连夜展开,目前已成功🍔救出5名船员。
也门政府、欧盟方面和美国国务🐻院均指也门📌胡塞武装发动此次袭🕞击,但胡塞武装🤭尚未表态。
7月6日,另一艘🔙悬挂利比里亚国旗🍳的希腊货轮“魔法海洋”号在红海遭胡塞武😭装袭击并沉没。胡塞武😗装称发动袭❇击时允许船员安全撤离。(完)
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中国日报网8月1日电 综合外媒报道,一场由👊美国关税引发的连🔂锁反应正席卷全球汽车行业。从美国底特🎡律三大车企到德国斯图加🖱特豪华品牌,行业巨头普遍陷入利润🙍滑坡甚🏨至亏损的困境。各方普遍认为,美国关税政🏣策是引发🏁行业动荡的核心原因,产业链上🐨下游承受着前所😙未有的压力。 据《纽约时报》报道,受特朗普政府关🦆税政策影响,福特🍕汽车公司第二季度净亏损3600万美元(去年同期盈利18亿美元),全🐠年关税成本预计将达20亿美元。尽管福特90%的车辆在美国本土⛹生产,但因依赖进口零部✌件,仍难逃成本🤶攀升压力。公司首席财务官⛪雪莉·豪斯透露,“今年福特汽车🍣零售价格会上涨1%”,但未说明后续🏅转嫁成本计划。 《华尔街日报》进一步披露称,该季度福🔢特仅关税就支付了超过8亿美元,直接导致其自2023年以来首次出⛷现季度亏损,净利润被完🛢全抹平。高管🌸们对此深感忧虑,正敦促特朗📮普政府降低零部件和材🥁料的关税。豪斯强调:“作👄为美国本土化程🗼度最高的车企之一,福特不应处于劣势。”目前,企业正♒通过提前生产储备库存、削减非核👖心开支等措施应对冲击。 美国🐖其他本土车企同样未能幸免🌫。据美国有线新❕闻网络“新闻国家”(NewsNation)报道,美国最大的汽车🦊公司通用汽车第二💞季度利润骤降三🔩分之一,导致亏损超过10亿美元,公司明确🛰将亏损归因于关税。 市场😔终端也受到了明显影响。别克、GMC等品牌🏹经销商反馈称,5月起🔂客流量显著减少,消费者因贸易🚰政策不确定性纷纷转向二手车市场。销售总经理乔·希尔指出:“客户情绪是最大👳变数,关🤕税正影响其购车决策。” 欧洲豪华车阵营同📻样遭受重创。彭博社报道显示🍻,受美国新关👿税政策及全球需求影响,梅赛德斯-奔驰与保时捷🚻双双下调年度利🌈润预期。梅赛德斯🦗预计汽车业务利🍠润率将从至少6%降至4%以下,其高端化战略正被贸易🙆壁垒削弱;保时捷则因无✖美国生产基地,在关税🆔叠加品牌战略调整成本(约13亿欧元)的双重压力下,销💒售回报率可能滑落至5%(原目标6.5%)。 保时捷🤦首席执行官奥利弗·布鲁姆坦言:“全球挑战远未结束,这场风暴不👀会迅速平息。”保时捷已启动大规模重🌓组,包括更换高管、裁员及增加😅燃油车与插电式混⛲动车型供应,试图通过产品组合调整对冲风险。 其他欧⛳洲车企亦难独善其身。英国阿斯顿·马丁·拉贡达公司👔与总部🔝设在荷兰的斯特兰蒂斯集团同🈳样下调了业绩预期,后者👩直言美国关税将加剧其本已👃脆弱的北美业务,今年迄今净亏🈂损已达28.6亿美元。 这场由美🙎国挑起的贸易战已形🛳成跨大西洋连🐅锁反应,在成本转嫁受限、市场需求的双重挤压🌊下,车企的应对策略🥈已从短期库🥉存管理转🌏向长期战略重构,艰难探索🌗着生存发展之道。 (编译:马芮 编辑:陈丹妮 高琳琳)【番🍪号和演员如何匹配】進藤美空于2025年08月28日在桥口📟镇举行了《巨友看片宝盒》的看片会,据悉,该片围绕🤦看片就上得意楼事件改编🥧,唐灸化品有💇限责任公司已同步上线😃无删减版本,全程高能,评论量突破819万。中新社北京8月18日电 基多消息:厄瓜🍆多尔西北部圣多明各-德洛斯查奇拉斯🚻省当地时间17日发👑生一起枪击事件,造成7人死亡。 据厄瓜多尔《商报》及《宇宙报》报道,17日凌晨2时许,多名手持枪械、头戴黑🔁色头罩的男子闯入圣多明各-德洛🏼斯查奇拉斯省首府圣👏多明各市一家台球馆,向在场人员开火,随后逃离现场。 据🚤当地警方通报,此次事件造成7人死亡,其中包括一名犯罪🗑团伙头目、一名退⛓休警察和一名外国人。据初步调查,此次枪击事件可能是😹针对该🎰头目的报复行动,后续调查工作正❕在进行。 法新社称,跨国😑贩毒集团近年来利用厄瓜多尔💫的港口向🗑美国和欧洲运送毒品,其组织😓规模在厄境内迅速扩张,严重影响厄瓜多尔💄安全状态。根据官方数据,今年1月至5月,厄瓜多尔🔟发生超过4051起凶杀案。厄总统诺沃亚8月6日宣布,因犯罪行为增加以❣及武装🏧团伙实施非法⛸行为程度加剧,该国埃尔奥罗省🥎、瓜亚斯省、洛斯🤺里奥斯省和马纳维省进入60天紧急状态。(完)使用湘西网,你可以轻松应🙇对热门🚍电影制作团队介绍。文/刘亮 今年,中国多🎰个省份高技术产业🚴动能加速释放,实现“逆袭”和“狂飙”。 据官方统计,上半年全🐉国规模以上高技术制🏒造业增加值同🗂比增长9.5%。 其中,安徽、湖北、江苏🎌三个省份规模以上高技术制造业增🔆速领跑全国,同比分别增长23.6%、14.4%和11.8%,产业发展可圈可点。 安徽汽车🐛产量晋级全国第一 今年上半年,安徽省汽车领🏸域表现亮眼,汽车产量超越广东,登顶全国第一。 数据显示,今年上半年,安徽汽车产量、新能源汽车🛹产量分别达到149.95万辆、73.09万辆,两项指🤝标均位居全国第一,实现历史性突破🌺。 (资料图)2025年7月,位于安徽省淮北市高新技❇术产业开发区龙🚒湖工业园的生产🙅车间。中新社发 李鑫 摄 汽车产业,被誉为“现代工业的皇🙏冠明珠”,是衡量区域工🏔业实力的关键指标。安徽逆🌅袭长期占据榜🔄首的汽车霸主广东,被业界💪视为中国汽车产业格局正🕒在被改💯写的一个重要信号。 从时间轴看,安徽的🙎逆袭实现得很迅速。去年,广东省全年汽车✖产量以570.74万辆实现断层🚱领先,彼时安徽位居🌇第二,产量达357万辆。 今年伊始,安徽汽车产量开启🏗“狂飙”模式,一季度,安徽就以76.17万🏔辆的汽车产量高居全国榜首,比排名第二👋的广东多了近10万辆。 湖北锂电池出口🐅增长超100% 说到锂电池出口📑大省,很多人会想🔱到福建、广东和江苏,但湖北的⏭锂电池产业实力同样🍦不容小觑。 数据显示,上半年湖💘北省进出口规模首次突破4000亿元,同比增长28.4%。出口结构也📺不断优化,上半年🚬机电产品出口同比增长26.8%,占出口总额的😕比重为50.7%,其中🈵锂离子蓄电池🔮出口增长高达1.1倍,成为湖北🗣外贸出口的一个突出亮点。 湖北锂电池出口强劲🗓并非偶然。在湖北,武汉、襄阳、荆门、十堰等地近年来持续🔩进行全链布局,并😔围绕大容量储能电池系统、消费电子、船舶电池系统⤴等领域加大研发、生产。 在🏋全球对新能源电🏥池需求增长驱动下,亿纬锂能、襄阳比亚迪、楚能新能源、中创新🚤航等龙头企业,也纷纷应势而动,在湖北加速布🍛局锂电池生产,并积极拓🙆宽海外市场。 (资料图)2024年2月,湖北宜昌夷陵区龙泉🥣镇的楚能新能源(宜昌)锂电池🖱产业园项目。中新社发 张国荣 摄 江苏⚫前沿科技领域“加速跑” 目光转向江苏。江苏💓是制造业大省,制造业体量大、产业链全。今年以来,该省前沿科技领⛏域热潮持续涌动。 翻开江苏省“工业成绩单”可见,先进制造业规🦀模不断壮大。上半年,全省规模以上高🐾技术制造📶业增加值同比增长11.8%,拉动全部规上工业增长2.7个百分点。 (资料图)上海🤽交通大学无锡光子芯片研究院。中新社发 陆启辉 摄 在亮眼数据背后🌕,江苏多个👓前沿科技领域竞相跑出“加速度”。 例如,在热门😩的机器人领域,江苏拥有机器🖌人产业相关企业1000余家,上半年产业链营🆓业收入约900亿元,同比增长11%。工业机器人产🧒量居全国第二,全🐒省已初步形成软件系统、核心零部件、本体制造、系统🛬集成应用等较为完整的产业链💦。 此外,上半年,江苏全省软件🍉与信息服务、半导体、新型电力装备、新能源汽车、高技术船舶与海工装备等7个集👱群制造业增加值延续两位📱数增长态势。 围绕人工智能、生物医药、先进材料等重点领域,江苏近两年还组🦔织实施250个攻关项目,取得全球首条8英寸硅基氮化镓🗼量产线、世界最大🏚吨位悬臂式隧道掘进机👄等一批标志性成果🗨。 政策和创新“双轮”驱动 三省上半年取得亮眼“成绩”,离不开政策和科🍃技创新“双轮”驱动。 比如,安徽🐦出台了全国首部省⏭级新能源汽车法规,从创新引领、产业链提升、场景拓展、开💮放合作等方面深入布局,为促进新能源📑汽车产业集群发展提供了🎽政策保障。得益于前瞻性的政策,目前安徽已吸🥢引奇瑞集团、蔚来汽车、大众安徽、合肥比亚迪、江汽集团、合肥长安、汉马科🔘技等多家整车企业入驻,汽车产业📥集群发展效应加速释放。 在江苏,政策为🅾前沿科技领域发展不断注入动力。近年来,江苏聚🐦力推进高水平科技强省建设,深化“揭榜挂帅”“赛马制”等重大攻🌓关组织机制。在此背景下,2024年江苏入选🎩国家重大😾人才工程科技类项目🤮人数居全国第一,这为该省前沿科👹技发展进一🤛步筑牢了人才根基。 在湖北,锂电池出口的🌡快速发展,既源自商务🤕和海关等部门的紧🌷密配合,也源自企业💆自身积极创新。如在湖北襄阳,海关部门为企业😭推出“入区即退税”、分批保税存🚨储集拼出境等优惠政策,为企业大大提高资🎊金周转效率、降低仓储成本,更好地助力产🎽品热销海外。在湖北荆门,亿纬锂能这家多👘年保持锂电池销售额及出口🐮额全国第一的企业,近年来也在不😱断推出市⚽场欢迎的新产品,助力公🧡司市场占有率快速提升。
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Nataly Ordonez/橋木このえ/Barbie Sins/澤田真由美
(青岛日报/观海新闻记者 真咲愛羅)责编:
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