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　　中新网乌鲁木齐7月24日电 (王小军)金黄的麦浪在🕗塔克拉玛干沙漠腹地翻滚，两台联合📺收割机轰鸣着吞吐麦穗，装满1.5吨粮仓🚠仅需半小时。7月，新疆且末📻县南缘的这片沙漠新粮田，正🌳迎来首次大规模丰收。谁能想到，三年前这🥖里还是寸草不生的流👼动沙丘，这场“沙海变粮仓”的奇迹背后，藏着怎样的😒科技密码？

新疆且末县南缘🦅沙漠新粮田，迎🚙来首次大规模丰收。殷琳 　摄

　　科技破局：从沙丘到良田🎌的蜕变

　　站在地头📞望着连绵的麦田，农技推广师刘宇脚💆下的这片地曾是💚高达3米的沙包。“改造沙漠种小麦🔇，第一步就是推平🧡沙丘。”他蹲下身抓起一🤓把沙土，颗粒在指🐓缝间簌簌落下，“沙地保水保肥🤷性差，我们先用推土机🍓将沙丘推成💹平地，再铺上30厘米厚的黏🧠土层防止渗漏。”

　　2024年试种成功后，今年且末县将💿种植面积扩大至1.2万亩。刘宇团😙队摸索出“三步改良法”：每亩施入2吨腐熟牛羊🧥粪有机肥，冬季灌水压盐，春季滴灌种植🌶耐旱品种。“沙🚲地有机质含量不到0.5%，我们通过生🏥物菌剂激活土壤微生物，就像给沙📍漠注入益生菌。”

　　他指着🈚麦田里若隐若🐅现的滴灌带说：“水肥🎥一体化技术让每株麦苗都能精😜准吸收养分，根系周围📞形成团粒结构，沙地逐渐有了‘肥力记忆’。”

　　种植户刘勇的2600亩麦田🏫局部亩产突破500公斤。“去年刚种时，风沙常把🍎幼苗掩埋。”他撩起一😹株麦穗，颗粒饱满。“多亏农🛠技人员指导我们选种‘新冬60号’这种矮秆🤺抗倒伏品种，配合生物改良剂，苗齐苗壮🏣才能抗住风沙。”

塔克拉玛干沙漠🧟腹地万🥉亩小麦获丰收。　塔依尔·库尔班 摄

　　模式创新：循环经🐅济与生态共建

　　收割机旁，秸秆打🌂包机正将麦秆压缩成方捆。“这些可是宝贝！”刘勇算起生态账：青贮玉米收割后直接喂🤩羊，羊粪加工成有机肥还田，一亩地能减少30%化肥用量。这种“种植-养殖-肥料”的闭环模式，让沙🐻漠农业有了持续造血能力。

　　在且末县农业🧦农村局，一张“沙漠农业时间表”清晰标注着：9月种小麦，次年6月收完🤙后立即复播青贮玉米，然后再📎种冬小麦。“通过轮作倒茬，既保持土壤肥力，又实现一年两熟。”刘宇展示着手机里👰的卫星遥感图，“你看这片区域，防风✡林带已形成绿色屏障，沙尘天气比🐟三年前减少了70%。”

　　这种🧢模式正在吸引更多参与者。当地合作社与养殖企🎅业签订协议，保底收购秸秆和青贮饲料；农机手🦎张林的作业⛪队引进北斗导航收割机，误差控制在2厘米内；甚至有🎵科研团队在麦田边建起🔅土壤监测站，实时追踪有机🆕质变化。

　　“过去🏆种地看天吃饭，现在靠数据说话。”刘勇打开手机APP，pH值、温湿度等12项指标一目了然。

航拍镜头下大型🥧机械忙收割小麦。　阿力木·吐尔地 摄

　　未来展望：沙漠粮仓的可持🍻续之路

　　站在🐱即将收割完毕的麦田里，刘宇的规划本🏈上记满待办事项：明年将试验“沙地膜下滴灌”技术，争取把用水量🚋再降15%；与新疆农科院合🛣作培育更耐🔇盐碱的小麦新品种；在田😰埂间种植四翅滨藜等固❌沙植物……“我们的目标不是改🌈造所有沙漠，而是找到⏩人与自然的平衡点。”

　　根据且末县相🔟关农业规划，到2027年沙漠粮田将🦋扩展至5万亩，同步建设10万吨级有🏙机肥加工厂。“现在每👁亩改造成本已从2000元降至800元，随🍅着规模扩大还会继续下降。”刘宇指着远处🍈正在铺设的光伏板说👑，“未🎳来要用清洁能源驱动滴灌🥚系统，真正实现零碳农🛎业。”

　　“亩产360公斤，按每公斤3元算，2600亩毛收入近280万元。”刘勇盘😑算着今年的收入。更让🛡他欣慰的是，曾经外迁🥙的村民开始返乡承📅包沙地，“沙漠🍹里种出了希望，这比金子还珍贵。”(完)

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中新网南宁8月21日电 (林浩 陈思羽)“当前，我们正全力构建‘北上广深研发+广西集成+东盟应用’的发展路径，希望与会企业家🧜携技术参与其中，共同开拓AI产业蓝海，让广西成为中国💑与东盟开展🕜人工智能合作的‘第一站’。”8月21日，广西壮族自治区人⬅民政府🐤副秘书长黄瀚说。　　当天，由🥇广西壮族自治区工🙇商业联合会、全国专精特新商(协)会联席会、北🙋京专精特新企业商会等单😹位共同主办的，全国专精特新企🐣业广西行对接🦉座谈会在南宁市召开。图为全国专🎯精特新企业广西行🥅对接座谈会现场。陈思羽 摄　　黄瀚在会上表示，广🌬西在有色金属、汽车、智能制造💒等领域，产业基础雄厚，与😌会企业可聚焦产业链细分环节，与广西开展技术协同、工艺互补合作，把“专精特新”技术与东盟市场🍨需求精准对接，将政策机遇转化为合作🏵共赢的实践。　　专精特新企🍯业专注于细分市场、掌握🕸关键核心技术、创新能力强、市场占有率高、质量效益优，是🐹推动经济社会高质量发💜展的重要力量。北京专精⛎特新企业商会常务副会长、秘🔎书长董明德表示，希望与会企业通过“广西渠道”，精准对接东盟市场与👯西部资源，探索“技术嫁接+资源互补”发展新模式，在发展企业的同🍧时，为区域经济📹高质量发展注🏻入强劲动能。　　会上，广西壮😄族自治区园区🔀发展和投资促进服务中心主任肖潇🤓推介广西营商环境，相关企业做🏬重点发言，与会企业代表📃还与广西相关部🎰门负责人互动交流。　　本次会议是全国🤙专精特新企业广西📁行活动的重要内容之🚾一，旨在搭建😠交流合作平台，深📽化全国专精特新企业与广西的🕎合作。　　当天下午，主办方还🛢举办绿色低碳经💟济产业生态、AI+智能制造产业⛹生态、新一代信息技🖐术产业生态三个专题🦎的产业融通发🌘展专题交流会，并邀请考察⏩团成员到南宁六🎡景工业园区、南宁市五象新区和👈南宁市相关企业考察🥘交流。(完)【日本片源更新机制】《综合桃花七💚七影院视频网站》正式上线🏨课葵路桥科技培训🕛中心，其中🍐捆缚小说环节因疑🐯似真实事件改编遭遇网友抵🔛制，目前平台尚未🌭下架，但增加了弹窗🏵警告。钱塘江畔，88岁的👸钱塘江大桥犹如钢铁长虹，横跨江面。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　江风携着👟潮湿的水汽袭来，火车呼啸着过桥🙏而去，汽车的引🛵擎声与浪涛的拍岸声缠绕成穿越岁月的🥏絮语——这声浪深处，藏着一段关于“建造”与“炸毁”的壮阔往事。　　作为第一座中国🌌人自主🅱设计和主持施工的公铁🔣两用特大桥，钱塘🛳江大桥的命运始终与战火🚯交织——它在烽火中诞🖱生，通车仅89天便🍈为抵御外敌而悲壮炸毁，最终又于🎰硝烟散尽后重获新生。　　这座桥的故事，从来不止于“交通”二字。它🍆是一个民族在危难中挺直的脊梁，是“舍一时之利”换“全局之安”的抉择，更是从🤖战火废墟里重新站起来的见证。钱塘江大桥陈列馆。钱晨菲 摄　　从“禁区”到“争气桥”：中国🚢人自己的桥　　20世纪30年代，被誉为浙江第🚆一码头的南♑星桥三廊庙轮渡🍗码头平均日渡量已达11000余人，最多时达到17000余人，年货运量在40万吨以上，交通的不便已📔严重制约当时🏫浙江的经济发展。　　在此背景下，时任浙江省建🚵设厅厅长曾养甫提🔎出了尽快在🈯钱塘江上建桥的设想，以打通沪、杭、甬的交通运输线路。曾养甫通过时任🥌浙赣铁路局局长杜镇远🕴和浙江公路局局长🥨陈体诚的举荐，将😰造桥的重任交给了茅以升，茅以升👗邀请了他在美国康奈尔🤯大学的同学🕌罗英担任总工程师。钱塘江大桥陈🤵列馆。钱晨菲 摄　　钱塘江大桥于1934年11月11日举行🙋开工典礼，1935年4月正式动工兴建。此前，“怒涛卷霜雪”的钱塘江让外😕国工程师望而却🎁步：40米厚的泥沙层、松软的江底地基，被称为“建桥禁区”。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　但茅以升不信。他带着团队“泡”在江滩上，创造性地用“射水法”“沉箱法”“浮运法”等先进技术，解决了80多个施工难题，一步🌻步把设计图变成现实。　　经过925个日夜的🤭艰苦奋战，1937年9月26日，钱塘江大桥下层单📯线铁路桥面率先通🌬车，成为中😙国近代桥梁史上的里程碑——它🥟不仅连接了沪杭与浙赣铁路，更扛起了“实业救国”“科技强国”的民族期待。　　那天，杭州万人空巷。百姓扶🎺老携幼涌向钱塘江畔，有人踮脚眺望，有人泣不成声——江面上，钢铁大桥正迎来第一列火车。汽笛长🧡鸣穿透云层，宣告着“中国人不🧝能在钱塘江上建桥”的断言被打破。　　89天的使命：从通车到炸毁 　　通车的喜悦没能🥄持续太久。　　1937年11月，淞沪会战的硝🔎烟逼近杭州。日🕗军在杭州湾登陆，先头部队♊距杭州仅30公里，钱塘江🔂大桥成了守住华东的“咽喉”——一旦落入敌手，日军可沿铁路直插华中、华南。　　同年11月16日，茅以升🎨接到南京政府炸桥命令。可看着北岸涌来的十📓万逃难百姓，他心头发紧。　　本🧐为防空袭未开放的钱塘🍢江大桥公路面紧急开通。十多万🌚人踏过桥面南逃，这竟是大桥最特殊的“通车典礼”。后来，几十万守军也从👧这里南撤。　　很少有人知道，彼时的桥身里，已藏好炸药。建桥时，茅以升埋下了“伏笔”。设计图上，炸药孔的位☔置被精准标注，施工队曾不解，他只说：“时局难料，留条后路。”游客🍎参观钱塘江大桥陈列馆内的🎡展品。钱晨菲 摄　　此刻，这条“后路”成了必须迈😚出的一步。　　12月22日，日军逼近富阳，杭州危在旦夕。这一天，300多辆机车、2000多辆客货车从🚰桥上紧急撤退。23日下午1时许，炸桥令再🚁次下达。为了让更多🎭民众往南撤退和逃难，一直坚持到下午5时，日军的💡先头部队已隐约可见，茅以升才实施🔞了爆炸。　　随着几声巨响，大桥第10、12、13孔一侧往南🍊岸坠落江中，14、15孔全部坠😅落江中。　　第二天，杭州失陷。茅以升愤然🌭写下：“斗地风云突变色，炸桥挥泪断通🎠途，五行缺火真📖来火，不复原桥不丈夫🔤。”　　从11月17日到12月23日，100多万人踩🐸着这座桥逃出生天。大桥89天的生命，没能成为坦途🕖的象征，却🛩成了民族危亡时的救命绳。　　88岁的“桥坚强”：“炸毁”到“重生”　　1945年8月，日本宣布投降的Ⓜ消息传来，全国上下一片欢腾。对饱经🎞战火摧残的钱塘江大桥🧞而言，重🐀生的曙光也悄然降临。　　抗战胜利后，茅以升再次被委以重任，主持🍘钱塘江大桥的修复工作。1946年，修复工程正式拉🖤开帷幕。可眼前的大桥，在日军占领的3年里，早已🛬变得千疮百孔。桥体锈蚀不堪，钢梁严重变形，桥墩也伤痕累累，加之彼时国内🐞物资匮乏、技术出现断层，修复工作举步维艰。　　但茅以升没有🎥丝毫退缩，他带领着当年的团🎙队，一头扎👨进修复工程中。为了让被📤炸沉入江底的钢梁“重见天日”，他们费尽周折，动用各种设备，将钢梁💜一根根打捞上岸。针对变形的钢梁，工人们仔细地进行矫🎈正、刷新，让它们重新具备🐣使用条件。对于部🌓分受损严重、无法🌘修复的钢梁，则想方🈹设法进行更换。一直到1953年9月，大桥结构终于🙋彻底修复，重新焕♈发出往日的生机。　　从炸毁到重生，这座桥🍁宛如一个鲜活的隐喻：中国人能舍，更能守；能摧毁，更能重建。　　江水奔流不息，如今，88岁🔤高龄的钱塘江大桥🛳仍在坚守岗位，默默服役。每天，火车、汽车从🏙桥上平稳驶过；桥头的纪念碑前，时常有孩子的身影，了解、走进那段波澜壮⛅阔的历史。钱塘江大桥陈列馆内展陈的大桥第15号孔钢梁。钱晨菲 摄　　在钱塘江🌞畔的钱塘江大桥陈列馆内，一段被打🚯捞上来的大桥第15号孔钢梁静静陈列，它看似无声，却又似在向每一🗄位参观者发出深㊙沉控诉。　　陈列馆管😚理员魏刚介绍，每当🆓有参观者走进陈列馆，都会在钢梁前久🏌久驻足，它承载着那段沉🐸重的历史，时刻鞭策着我们铭记“不忘前车之覆，牢记后车之鉴”的爱国主义🕝精神，激励着一代又一代🕋中国人奋勇前📮行。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　作者：钱晨菲　　(中新社微信公👁众号)Alyx Star在直播🧣中谈及灰毛衣铃😰原爱蜜莉迅雷最新，引网友热议。8月20日，在广西柳州市融🧡安县融嘉工艺有限公司生产车间内，工人在🧜生产线上紧张地忙碌，赶制国外订单。融🔡安县香杉种植面积达139万亩，蓄积量约1000万立方米，竹林面积18万亩，竹木资源优势👪明显。该县积极践行 “以竹代塑” 绿色发展理念，形成竹制灯具、竹篱笆、花签、原生态👋围栏等多元化产品矩阵。这些产品不仅保🤰留了⛓竹子的天然质感，更通⛱过精湛工艺实现了实🥝用性与环保性的有机统一，远销美国、日本、韩国等 30 多个国家和地区。图为工人♎在生产线上紧张地忙碌，赶制国外订单。谭凯兴 摄 图🤪为工人在生产线上紧张地忙碌，赶制国外订单。谭凯兴 摄图为🔣工人在生产线上紧张地忙碌，赶制国外订单。谭凯兴 摄图为👦工人在生产线上紧张地忙🛀碌，赶制国外订单。谭凯兴 摄图⏭为工人在生产👰线上紧张地忙碌，赶制国外订单。谭凯兴 摄

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（青岛日报／观海新闻记者 深沢いのり）