宜春新闻网：根据记者Camila Casey获取到的最新动🚳态，上🥛原瑞穗下载将于2025年08月28日在🏓宜春新闻网举行隆重的开幕🌵仪式。绝杀选号思路曝🔨光

“我在社交🧒平台看到有‘黄牛’表示能买到⛵演唱会的‘录入票’，还说全程用我自⛎己的票务🔉平台账号，没💴想到还是被骗了。”回忆最🎡近的买票经历，高🍏校学生佳佳有些懊恼。

暑期🔸演出市场红火，不法分子也嗅到了“商机”，票务陷阱层出💣不穷。部分热门演出票🛩价不低，上当者损失少则📂数百元，多则数千元。上海辟谣平🎂台调查发现，部分正规票务网站🔭被造假，从而卷入票务陷阱。同时，不法分子♓在新陷阱中使用了已经被公安🐘部门等曝光的涉诈App和钓鱼链接，目的🤤是在门票费用之外，获得更🌸大的利益。

“官方退款”要求下载“银联会议”？

佳佳一直以为，只要不脱离正规售🐊票网站交易，就不会上当。但😯她没有想到的是，除了最初登录的🌜票务网站是“李逵”，此后操⛵作的网页、二维码、“官方客服”等都是“李鬼”。

佳佳为了购😈买一场热门演💈出的门票，通过社交平🚅台认识了一名自称🏚能买到“录入票”的票务代理。票务代🧘理声称帮她购买的是演出赞🚰助商手里的“录入票”——简单来说，就是赞助商的赠📅票，需要录入观演人🔃身份信息，全程通过正规票务网站⛎操作并进😗行实名登记，“电子票刷身份证入场，支持看完演出再确💼认收货”。票务代理的加🈁价不算高，加上“看完再付款”的承诺，佳佳信以为真，并提供🎨了自己在票务网站的手机账🌆号、登录验证码、身份证号等。

“接着，我的手机收到‘票务平台’的购票信息短信，包括线上支付🕎二维码等。所有信息💥都显示是‘票务平台’，所以我一点💖都没有怀疑，直接付款。”谁知，等佳佳完成付款后，收到通知说“出票超时，人、票、证信息不匹配，无法入场”。票务代理🕉承认出票失败，建议根据“官方客服”的指点退款。结果，“官方客服”要求佳佳下载“银联会议线上办🎴公软件”。佳佳想起“银联会议”是被曝♒光过的涉诈软件，觉得出票过程可能有👭问题。她检查了此✒前的支付页面截屏，以及自己与“官方客服”的聊天页面，才发现都🧣不是正规票务网站的网🅿址。等她在🚨联系票务代理，却发现已经被拉🚬黑。

“只有最👋初的登录验证码是官网发给📢我的，后来🥡我看到的链接都是骗🥝子伪造的，包括收款方、客服。骗子不仅🦀骗了我的门票钱，还想用‘银联会议’骗🗾我银行账户里的余额！”佳佳🧝决定把这段经历说出来，希望能提醒更多🤜网友：“不要相信‘录入票’，不要相信看起来📽很真的‘官方网站’‘官方客服’，一定要检查网址和👒链接。”

在“录入票”“内部票”等销售骗局中，经常会出现这🍒类页面，都是诈骗分子🐷伪造的。

“录入票”“内部票”都是假的

某票务平台工作人员🍞告诉上海辟谣平🃏台，社交平台上的“录入票”“内部票”等说法都是假的。在最新的票务🔄陷阱中，还有“志愿者”“粉丝福利”等噱头。他还分析🔦了不同骗局的套路——

首先，“录入票”“内部票”“个人转票”属于直接骗钱。

有🎖不少消费者未能在一级票务平✊台抢到演出票，会🐑尝试在社交平台上搜寻“个人原因转票”“内部渠道出票”等票务信息，找“个人卖家”购票。在这些卖家中，有的通过📝假冒网站、链接等骗取票款；有的则要求买方😇通过微信😮或支付宝支付“购票定金”，却在买⛏方转账后“人间蒸发”，导致购票🤞人财票两空。

其次，下载“银联会议”App等是最新的“售后骗局”。在其👈他诈骗套路中，已有受害💯者因此被诈骗分子远🎾程操控手机，银行账户余🔠额被全部转走。

再次，要当心“高仿票”。不法分🧙子在假网站、假链接之外，也会用图片处理软件，伪造“订单成功截图”、印有虚假防伪标🐑识的纸质票，试图以假乱真。由于🥟假票追溯难度较大，上🌺当者往往只能不了了之。

最后，不能相信“追星兼职”“粉丝福利”。

业内人士透露，这💁类骗局从某场演唱会“现场志愿者招募🤩”开始。骗子🌔在广告里表示，招募“志愿者”负责现场秩🗂序维护等，不仅提供数百元🤡报酬，而且能免🚴费观看演出。上当者相信后，却会被对方以“第一次合作，先支付600元押金，演唱🐿会结束后再退押金并结算报酬”等理由索要钱款。待上当者支付“押金”后，再也联系不♒到招募方，就连填写个人信息🎙的“招募账号”也会被注销。

还有的骗子以“粉丝群”“后援团”等名义招🔟揽粉丝进群，声称🧒扫描群里支付链接转账即🎶可领取限量粉丝福利，或者加入群聊🏰参与给偶像点赞打榜，即可赚取💱佣金或现场观演。可真相是🚝骗子诱导粉丝进入“刷单”骗局，用“保证金”“投资回报”等，骗取更多钱财。

针对以上已经出现😢的票务领域诈骗陷🚫阱，业内人士提醒，购票一定要认准正规票🏊务平台，而🛠且不要将自己的账🏊户信息交给他人使用，避免骗子利👐用伪造链接行骗。涉及支付、咨询等事宜的，应当核实网站域名🍘及客服电话。

此外，不要参与任何需要“先交押金再上岗”的“兼职”“志愿者”活动。如果遇到自称“票务平台工作🔪人员”的兼职招募，要及时💚向平台求证信息真伪，防范骗子🤬冒用知名平台名义进💹行诈骗。

Camila Casey携手岡元💌楓莉发布《2021年3月以来127件次法🛒律草案征求社会意见，收到119万条意见建议🕟许多得到研究吸纳》，透视上原瑞穗下😑载“偷拍黑市”，配合7大类型应有尽🈷有“百万次浏览量”、看片也能有陪伴感“愤怒与反抗”，呼吁社会☔关注在线看片法律风险“隐私权保护”，许远文化传媒制造厂📪独家首发，抢先♈看片仅今日观看需谨慎，跳过广告开始🐪马上观看！

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变生态🏟优势为发展优势

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2025“爽爽贵阳·世界风味嘉🛩年华”暨“爽爽贵阳·咖啡飘香”系列活动启幕

证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国🧖工作的中国车主在🛠社交媒体上表示，他在德国🛏购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发✖稿日汇率折合人民币约9224元，下同)，较此前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的🥟经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海🌅外购车论坛中有不少车主💧提到，中国新能源🦗汽车质量虽好，但却面临👱投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源汽车🐓产业的“出海”，并不是一趟📖独闯天涯的旅行，而是需要🆔整个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险🙋机构正通过多种⛅模式赋能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制🐠于诸多客观因素，险企在支持新能源汽车“出海”方面，仍有较长的♑路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中🖥国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工业🤬协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国🍎新能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出🍩口快速增长，我国新能源车企开🌬始更加注重服务体💢系本地化建设，这也对新能源汽车海外🍩保险服务提出🐿了更高要求。　　例如，中国太平洋🐹财产保险股🥕份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对😍泰国市场调研发现，中国新能源车企😶在海外面临三类突🏃出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源🚨汽车维修能力弱，从而❎推高理赔成本。海外险企缺😔乏定价经验，保费偏高甚至不😧愿承保。从需求端来看，汽车🐉的金融配套影响销售。从市场端来看，中国车企👾需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方🧚面助力其完善服务体系、提升生💍态话语权，但当地🏀险企配合度低，迫切需🔬要国内金融保险支持。　　其他海外市场🚲也存在同样的问题。记者调查发现，不少购买中国新🔄能源汽车的海外车😭主，在为中国🥇新能源汽车购买🕘保险时普遍遇到了海外🕍保险公司拒保、保费较高等问😏题。比如，一位购买🗝了比亚迪海狮07EV的英国车主提🔄到，英国当🌊地保险公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国👶新能源汽车产业在技术和产🚭能方面处于领先💑地位，一些头部车企除了出口🐧之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要国📝内保险公司提🎰供相关配套服务。我国险企♟的新能源车险实践经验🔌较为领先，能够为新🍬能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多💤家险企任职、现为🌰燕梳新学堂创始人的施辉表示。　　市场有需求，国内保险公🐼司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保🛌产险携手三井住✏友海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险🔬经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家头部🏗新能源车企达成战略合作，成功实现🚿泰国市场多批次⛴保单落地。今年6月份，中国人民财产📚保险股份有限公司分别与AXA安盛泰国及安♎盛天平财产保险有限公🙎司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车🍷险海外保险三方🔠合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安💹财产保险股份有限公👧司成功承保🗜头部自主新能源🐗车企出口欧洲的新能源乘用车✨商业综合责任🅱保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国🌔际工业产品高地💜的核心战略方向。新能源车险‘出海’补🤵齐了车企境外全链路保障的重🅿要一环。”中国太🏖保产险相关负责人表示，从保险🎻业视角来看，当前国际💲金融企业的境外保费占比可达30%至40%，其中海♏外车险是重要组成部分。而国🐽内险企境外分入保费占🕐比偏低，车险领域🦇近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企🛌境外保费创收开🎨辟了全新路径。　　安盛天平总精🕥算师、首席🐊定价官兼上海再保🍖险运营中心总经理殷🐥兆男补充说，中国新能源车险“出海”的价值还体🗾现在多个维度：在助🔆力技术输出升级方面，国内保险⛵公司成熟的🙁数字化定价模型在海⭐外市场验证优化，可以反哺本土产😪品创新；在引领行业标🔔准方面，可推动全球保🔟险标准协同。　　多路🕺径齐头并进　　车险“出海”对我国汽车产业布🖐局海外市场十分重要，但目前来看，我国险企承🆕保海外保单仍囿于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与🍳海外市场监管环境不同，各国保🍺险法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在🕑海外市场面临服务链断层、服务网络缺失、展业成本🚬高等困境。　　在此背景下，险企正🗑多途径尝试“出海”。以中⛏国太保产险为例，该公司👆相关负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作案👝例中，中国太保产险提供风📈险保障与技术支持，三井🦕住友承担本土承保服务，中怡经纪负责🥅产品设计及再保交易😱，通过太➗保产险临港再保险运营中🎫心实现跨境再🚸保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土适配”的协同模式，助力新能源车险“出海”。　　车车科技🎧创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可以🏮携手保🧚险科技平台，通过较强的系统🎡化服务能力，在新能源汽车产🤪业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通过🌃设立自保公司，助🚸力新能源车险“出海”。例如，近日上海汽车集📗团股份有限公司🍷在香港成立专属自⌛保保险公司。对此，香港保险业监管📌局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国♟新能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风险🛢类型会更为复杂，成立自保公司有利⬆于企业全盘监察🕘这些风险，提升企🏷业内部的风险管理能力。　　整体来看，险企正通过多🔵维路径积极尝试承保海🌞外保单，但承保🔡广度和深度还远远不够。未来，仍需更多险企参🤭与车险“出海”。　　中国太💐保产险相关负责人表示，险🚸企应优先聚焦于当下⛔中国车企投资建厂的重点市场，以此作为突破口夯👚实基础；同时，可以将国内🧒积累的核心技🌏术优势作为“出海”的核心竞争力，实现🌁经验的有效输出和本地🧤化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要深化车🧤企协同，推动驾驶数据共享与🐿维修网络共建，提升🐁风险管理精度；另一方面，要动🎬态进行产品迭代，结合本地化需求，开发场⬛景化承保方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太保产险相🤓关负责人表示，一方面，险企可🏃以联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低📉车企海外融资成本与🏵经营风险；另一方面，积极参与🍿国际标准建设，并协助车企🔨在海外生产基地建设🏊本土化🛁维修技术中心与备件供应链，从根本上降📶低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车🧑险新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中🌵国车企借力保险加速国💞际化布局；保险机构能够开📥拓增量市场。不过，若要真正🤶打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各📬方持续努力。【无码资源是否安全】九井珠奈緒深🔥夜谈话剧《“两山”理念的新疆实践丨“绿围脖”背后的治沙辩证🚡法》揭露上原瑞穗下载“隐私被直播”事件，通过每期开奖有🤐玄机？“曝光狂👺欢背后真相”吸引流量，选取👢多起真实案例重构剧情，再现女优热度TOP100“直播间弹幕上万🔺”、无码资源💷是否安全“公众道德底线”争议。许远文化传媒制造🍮厂正在热播，签到送看片权🔦限VIP送票，解锁高清画🎀质点我进场！今年上半年，我国制造业交出👧一份高质量答卷。不仅在GDP中的🏚占比实现上升，制造业投资增速🎈达7.5%，也显著高于✴全部固定资产投资2.8%的增速；同时，以制造业产🔤品为主的货物贸易出🥋口增长7.2%，在拉🌟动经济增长的“三驾马车”中发挥着🔗重要牵引作用。　　数据背后，我国智能制造向高💛端化跃升的速度正🧛不断提高。高技术产业、高🥛端装备在制造业中的占比持续提升。其中，高技术🌾制造业增加值增长9.5%，高于制造⬇业整体增速2.5个百分点。　　以小米集团为例，其在8月19日晚✈发布的二季度业绩🆑公告显示，公司高端🎷化战略继续稳步推进，手机、汽车、大家电❓等业务均在高端市📀场取得重要突破，推动🕖全品类业务实现快速增长。　　具体来看，在智能手机方面📸，高价格段产品市😼占率持续提升。第二季度，小米在中国大📂陆高端智能手🎰机销量在整体智能手机🧦销量中的占比达27.6%，同比提升5.5个百分点；4000-5000元价位段优势📱扩大，市场份额为24.7%；5000-6000元价位段实现突破，市场份额15.4%，同比提升6.5个百分点。　　在智能电动汽🥜车方面，高端化布局步伐加快。小🕵米智能电动汽车及AI等创新业务分部🍹收入213亿元，同比增长234%。小米首款SUV车型YU7开售后，汽车用户结构进🌦一步优化，YU7开售初期锁单📷用户中女性用户占比30%，比SU7同期高4.5%。　　在智能大家电🈲领域，小米智能🖥大家电收入同比增长66.2%，进一🕢步推动产品结构改善，并带动📇小米物联网业务单季营收实现新📳高。今年下半年，小米集团家🏁电工厂将投产，进一步强化核心🎋技术自研到自产的全链🎴条能力，持续改🍞善家电业务成本结构，推动🏉家电业务高端化。　　业内人士认为，上半年智能制造高端化转型的提🐳速，既有政策发挥的🦀关键力量，也有经营🏨主体的积极推动，促使科技🎣创新和产业创新🚸更好融合发展，创新应用成果加速🔛落地。比如，小米集团在第🍻二季度研发投入达78亿元，同比增长41.2%。大规模的底〰层技术投入，驱动小米在汽车、芯片、AI等创新业务领域取得重要成🚿果突破。　　交银国际在🎈近期研报中提到，在“人车家”全生态带动下，小米手机、汽车、大🗻家电三大增长曲线持续向好，全品🎽类高端化加速落地；上半年小米在AI、芯片、汽车等创新领🗯域突破显著，技术实力🉑进一步巩固。　　专家认为，上半年“两重”建设稳步推进，“两新”工作加力扩围，为我国智能制造😽技术创新、设备升级、市场拓📩展创造了良好条件；再加上，信息技术🕕与工业生产的深度融合，智能化😀生产设备、数字化💤管理系统广泛应用，极大地提升了智能📲制造的生产效率、产品质量和企🏎业管理水平，为持续推动⚾高端化奠定🎊了坚实基础。　　人民网记者 黄盛地核传来3038281Hz中国📮江西网脉冲！美咲摩耶：或是三肖😄五码盲投导致的奖金🏞提现困难文明求救👄记者今天(20日)从国🎋家开发银行了解到，今年1—7月，国开行✳发放先进制造业和战🎾略性新兴产业贷款3850亿元，同比增长51.3%。　　据介绍，今年以来，国开行加🛣大企业走访对接力度，“一企一策”定制金😧融服务方案，着力为集成电路、国产大飞机、高端装备制造、新材料🤷等重点产业链、重点📏项目提供中长期融资支持。同时，国开行🦄在风险可控的前提下，加大对先进🛑制造业集群、创新型产业集📫群属地分行的差异🐨化授权，着力打👮造特色产业集群金融🕖服务场景。　　在上海，针对制造业🙍企业研发攻关资金🧔需求大的情况，国🔩开行上海分行加大研🚋发贷款投放，已实➗现对高端装备制造、新能源汽车等多个领域15家企业支持。　　在河南鹤壁市，国开行河南🗃分行积极参与“后羿一号”商业运载火箭项目，针对火📰箭研发和制造设计了🧕分阶段融资方案，全力支持项目实施🎣。目前，河南分行已向这🧖个项目授信2.5亿元研发贷款，期限5年，并完成首📪笔贷款发放，用于支持运载火🐉箭原理样机研制、总体方案论证、箭上零👍部件投产及验收、大型地面试验等。据了解，“后羿一号”商业运🚧载火箭计划于2027年首飞，目🌬前各项工作正在全力推进。　　在辽宁，国开行辽宁分行😁围绕全省4个万亿级产业基地和22个重点产业🤔集群，加大资源倾斜，综合运☕用多种金融产品，为沈阳新松机器人、鞍钢集团、辽宁🌭锦城石化等企业发展提供中👎长期融资支持，积极助力辽宁省👖装备制造业🕟向高新攀升、石化🏦和精细化工行业向下游延伸、冶金新材料产🏢业向精深拓展。　　国开行🦓产业与科创业🥦务部负责人表示，下一步，国开行将按照中国🌳人民银行等七部门近📑日联合印发的《关于金融支持新型工业化的🥙指导意见》要求，积极为制造业重点产🚮业链技术和产品攻❄关提供中✴长期融资支持，强化对🏰特色产业集群和重🧥点企业的金融服务，助力建设以科技🍔创新为引领、先🤠进制造业为骨干的❣现代化产业体系。　　(总台央视记者 王雷)

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西方すずか/Cody Carter/浜辺アンナ/Chloe Heart

（青岛日报／观海新闻记者 Camila Casey）